KEIN Range-Extender !
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sondern ein echtes

DC-OnBoard - Ladesystem

* DC 400 V / 800 V *

Laden beim Fahren

welches mehr Strom erzeugen kann als verbraucht wird !


--- die Akkus bleiben immer aufgeladen.

Nie wieder Ladestationen für diese Nutzergruppen!

Nachrüsten fast immer möglich ---

zukünftig aber besser,
die Technologie direkt in die Produktpipeline zu integrieren.
Dieses OnBoard-Ladesystem entlastet das vorhandene Stromnetz erheblich.
Die bisher nicht unerheblichen und notwendigen Investitionen für DC-Schnellladestationen (50–350 kW).Voraussetzungen für DC-Schnellladestationen: Netzanschluss: Ein leistungsstarker Anschluss, oft Mittelspannung nötig, da DC-Ladestationen hohe Ströme benötigen. Tiefbau & Elektroinstallation: Fundament, Verkabelung und Schutzvorrichtungen müssen installiert werden. Zertifizierung:Eine fachgerechte Installation und Zertifizierung durch den Hersteller ist zwingend, um Schäden zu vermeiden.Die Gesamtkosten für DC-Schnellladestationen(inkl. Hardware, Tiefbau, Elektroinstallation) betragen meist 20.000 € bis über 150.000 € pro Anlage, zuzüglich der Betriebskosten: Wartung und Backend-Gebühren (ab ca. 100 €/Monat).Die Investitionen für DC-Schnellladestationen für den ÖPNV und Unternehmen mit Fuhrpark ( Speditionen … ) können dann sinnvollerweise in weitere E-Fahrzeuge erfolgen. Bereits vorhandene Ladestationen könnten verkauft werden.