KEIN Range-Extender ! -
sondern ein echtes
DC-OnBoard - Ladesystem
* DC 400 V / 800 V *
Laden beim Fahren
das bedeutet:
der Stromerzeuger ist im Fahrzeug verbaut und braucht keinen externen Anschluss
Small effort – big impact!
If you can and would like too,
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welches mehr Strom erzeugen kann als verbraucht wird !
--- die Akkus bleiben immer aufgeladen.
Nie wieder Ladestationen für diese Nutzergruppen!
Nachrüsten fast immer möglich ---
zukünftig aber besser,
die Technologie direkt in die Produktpipeline zu integrieren.
Dieses
OnBoard-Ladesystem entlastet das
vorhandene
Stromnetz
erheblich.
Die bisher nicht unerheblichen und notwendigen Investitionen für DC-Schnellladestationen (50–350 kW)
Voraussetzungen für DC-Schnellladestationen:
Netzanschluss: Ein leistungsstarker Anschluss, oft Mittelspannung nötig, da DC-Ladestationen hohe Ströme benötigen.
Tiefbau & Elektroinstallation: Fundament, Verkabelung und Schutzvorrichtungen müssen installiert werden.
Zertifizierung:Eine fachgerechte Installation und Zertifizierung durch den Hersteller ist zwingend, um Schäden zu vermeiden.
Die Gesamtkosten für DC-Schnellladestationen
(inkl. Hardware, Tiefbau, Elektroinstallation) betragen meist 20.000 € bis über 150.000 € pro Anlage, zuzüglich der Betriebskosten: Wartung und Backend-Gebühren (ab ca. 100 €/Monat).
Die Investitionen für DC-Schnellladestationen für den ÖPNV und Unternehmen mit Fuhrpark ( Speditionen … ) können dann sinnvollerweise in weitere E-Fahrzeuge erfolgen. Bereits vorhandene Ladestationen könnten verkauft werden.
Die bisher nicht unerheblichen und notwendigen Investitionen für DC-Schnellladestationen (50–350 kW)
Voraussetzungen für DC-Schnellladestationen:
Netzanschluss: Ein leistungsstarker Anschluss, oft Mittelspannung nötig, da DC-Ladestationen hohe Ströme benötigen.
Tiefbau & Elektroinstallation: Fundament, Verkabelung und Schutzvorrichtungen müssen installiert werden.
Zertifizierung:Eine fachgerechte Installation und Zertifizierung durch den Hersteller ist zwingend, um Schäden zu vermeiden.
Die Gesamtkosten für DC-Schnellladestationen
(inkl. Hardware, Tiefbau, Elektroinstallation) betragen meist 20.000 € bis über 150.000 € pro Anlage, zuzüglich der Betriebskosten: Wartung und Backend-Gebühren (ab ca. 100 €/Monat).
Die Investitionen für DC-Schnellladestationen für den ÖPNV und Unternehmen mit Fuhrpark ( Speditionen … ) können dann sinnvollerweise in weitere E-Fahrzeuge erfolgen. Bereits vorhandene Ladestationen könnten verkauft werden.
